
威海(hai)力建液壓設備廠
經營模式:生產加工
地址:山東省威海市羊亭(ting)孫家(jia)灘工(gong)業園
主營:液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
活塞式(shi)液(ye)壓缸的(de)工作原理(li)
它只在活塞的(de)(de)(de)(de)一側(ce)設有活塞桿,因而兩腔(qiang)的(de)(de)(de)(de)有效作用(yong)面積不(bu)同(tong)。在供油(you)量(liang)相同(tong)時,不(bu)同(tong)腔(qiang)進(jin)油(you),活塞的(de)(de)(de)(de)運動速度不(bu)同(tong);在需克服(fu)的(de)(de)(de)(de)負(fu)載(zai)力(li)(li)相同(tong)時,不(bu)同(tong)腔(qiang)進(jin)油(you),所(suo)需要的(de)(de)(de)(de)供油(you)壓力(li)(li)不(bu)同(tong),或者說在系統(tong)壓力(li)(li)調(diao)定后,環衛垃圾車液壓缸(gang)兩個方(fang)向運動所(suo)能克服(fu)的(de)(de)(de)(de)負(fu)載(zai)力(li)(li)不(bu)同(tong)。





(2)不嚴重的(de)運行磨損痕(hen)跡
① 活塞滑(hua)(hua)動(dong)表面的(de)傷(shang)(shang)痕轉移活塞安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)之前,其滑(hua)(hua)動(dong)表面上帶(dai)有傷(shang)(shang)痕,未加處理,原封不動(dong)地進行安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang),這些傷(shang)(shang)痕將反過來使缸壁內表面劃傷(shang)(shang)。因此,安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)前,對這些傷(shang)(shang)痕必須做充分的(de)修(xiu)整。
② 活(huo)塞滑(hua)動表(biao)面面壓(ya)過(guo)大造成的燒(shao)結現(xian)象(xiang)因活(huo)塞桿自重作用使活(huo)塞傾斜,出(chu)現(xian)別勁現(xian)象(xiang),或(huo)者(zhe)由(you)于(yu)橫向載荷等(deng)(deng)的作用,使活(huo)塞滑(hua)動表(biao)面的壓(ya)力上升,將引起(qi)燒(shao)結現(xian)象(xiang)。在液壓(ya)缸設計時(shi)必須研究它的工作條件,對于(yu)活(huo)塞和襯套的長度以及間(jian)隙等(deng)(deng)尺寸必須加以充(chong)分(fen)注意。
1、密封(feng)(feng)件材(cai)(cai)質問題引起的(de)液壓(ya)缸低速爬行,液壓(ya)缸常用的(de)密封(feng)(feng)材(cai)(cai)料有(you)丁晴橡膠(jiao)、聚(ju)胺酯橡膠(jiao)、聚(ju)四氟乙烯(xi)等(deng),由于材(cai)(cai)質硬度(du)、強度(du)、跟隨(sui)性問題,直接影(ying)響(xiang)其和滑動(dong)(dong)表面的(de)摩(mo)擦力(li),另(ling)外(wai)對(dui)于唇口密封(feng)(feng),油壓(ya)的(de)波動(dong)(dong)造成密封(feng)(feng)區(qu)與接觸(chu)面的(de)接觸(chu)壓(ya)力(li)產(chan)生變(bian)化,從而引起液壓(ya)缸速度(du)的(de)變(bian)化。
上述圖片(pian)僅供參考,詳細產(chan)品詳情請咨詢我(wo)們(men)(men),更(geng)多型號請訪問我(wo)們(men)(men)的(de)網(wang)站或致電(dian)我(wo)們(men)(men)了解'。謝(xie)謝(xie)
2、零部件加工(gong)精度(du)的(de)影響(xiang)(xiang)(xiang),液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)缸(gang)體內壁和(he)活塞桿表面(mian)加工(gong)精度(du)的(de)高(gao)低,對液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)低速穩(wen)定性影響(xiang)(xiang)(xiang)很大(da)。特(te)別是幾何精度(du)影響(xiang)(xiang)(xiang)更大(da),其(qi)中直(zhi)線(xian)度(du)是關鍵,在(zai)加工(gong)過程中直(zhi)線(xian)度(du)的(de)保(bao)證難做到,對行程較長的(de)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)來(lai)說,液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)缸(gang)體內壁和(he)活塞桿表面(mian)的(de)直(zhi)線(xian)度(du)是影響(xiang)(xiang)(xiang)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)低速穩(wen)定性的(de)主要因素。